x

Polecamy przeczytać

Polecany artykuł

Test: Audi A3 Sportback 2.0 TDI - Better Faster Stronger

17.05.2013, 00:06 przez Paweł

“Harder Better Faster Stronger” to utwór francuskiego duetu Daft Punk wykorzystanego przez producenta z Ingolstadt w reklamie nowego A3 Sportback. Słowa tej piosenki doskonale opisują najnowszą generację luksusowego kompaktu. Ale zacznijmy od początku.

Audi A3 to jeden z najpopularniejszych modeli niemieckiej marki. Nabywców znalazło niemal 3 mln egzemplarzy. Samochód pojawił się na rynku w roku 1996, dając jednocześnie początek zupełnie nowemu segmentowi - luksusowych modeli kompaktowych. Przez prawie osiem lat, do czasu pojawienia się w sprzedaży BMW Serii 1, Audi A3 nie miało konkurentów.  

Najnowsza, trzecia już generacja A3 ma groźnych rynkowych rywali: nowego Mercedesa klasy A, BMW serii 1 czy Lexusa CT200h. Jedynym sposobem, aby uzyskać przewagę nad konkurencją było zaprojektowanie lepszego, szybszego i mocniejszego samochodu.

Audi A3 Sportback - nadwozie

W większości aut kompaktowych wersja pięciodrzwiowa od trzydrzwiowej różni się… ilością drzwi i ceną. W przypadku Audi A3 różnice są jednak bardziej zauważalne. Sportback jest wyraźnie, bo o aż 73 mm, dłuższy od wersji trzydrzwiowej. Ma także zwiększony o 35 mm rozstaw osi, co z pewnością docenią pasażerowie tylnej kanapy.

Przód samochodu to znany wszystkim, charakterystyczny dla Audi masywny sześciokątny grill single frame oraz reflektory w kształcie klina z wkomponowanymi ledowymi światłami do jazdy dziennej.

Gdy spojrzymy na samochód z profilu, zobaczymy znaną z poprzedniego modelu sylwetkę z obniżoną linią dachu, zakończoną wąskim przeszklonym słupkiem C. Przez cała długość nadwozia przechodzi wyraźne zarysowana kreska, nazywana przez Audi „linią tornado”, która optycznie oddziela kabinę pasażerską od reszty karoserii. Bryłę dopełniają subtelnie uwypuklone nadkola mieszczące 18” obręcze kół. Uzupełnieniem są sportowe akcenty w postaci masywnej podwójnej końcówki wydechu, spoilera nad tylną szybą, anteny w kształcie płetwy rekina czy chromowanego relingu dachowego.

Całość wygląda elegancko i dynamicznie. Nadwozie sprawia wrażenie znacznie lżejszego i zwinniejszego w stosunku do poprzednika.

Jeżeli już wspominamy o lekkości, to nowe A3 Sportback podobnie jak inne modele zbudowane na najnowszej platformie modułowej MQB przeszło kurację odchudzającą. W efekcie udało mu się zrzucić aż 90 kg, co wpłynęło na poprawę osiągów i zmniejszenie zapotrzebowania na paliwo.

czytaj dalej »

Podobne artykuły

Testy samochodów
Test Astra Sedan – kompakt konkurujący z CLA
brak komentarzy
Testy samochodów
Test: VW Golf VII – Car of the year 2013.
3 komentarze

Dodaj komentarz

Ogłoszenia motoryzacyjne

Marka:
Model:
ogłoszeń

Facebook

Najciekawsze oferty

Artykuły polecane

Premiery

Aktualności

Copyright © 2021 CR PLUS Sp. z o.o.