x

Polecamy przeczytać

Polecany artykuł

Nowy Nissan Leaf

06.07.2013, 17:05 przez Bogusław Korzeniowski

Inżynierowie Nissana z Wielkiej Brytanii, Europy i Japonii wprowadzili ponad 100 zmian inżynierskich i technologicznych, a także udoskonalili wiele istniejących funkcji Nissana LEAF w celu zwiększenia jego wydajności i sprawienia, by stał się jeszcze bardziej przyjazny dla środowiska.

Sercem Nissana LEAF jest system telematyczno-informatyczny CarWings, który łączy się ze światem zewnętrznym za pomocą dedykowanej pokładowej karty SIM. Dzięki temu kierowcy nie muszą podłączać własnych smartfonów, aby systemy znajdujące się w samochodzie mogły uzyskać łączność ze światem, a wszystko kontrolowane jest za pomocą ekranu dotykowego o przekątnej 7 cali.  Większość spośród ponad 100 zmian wprowadzonych w dotychczasowym Nissanie LEAF, który sprzedał się w ponad 65 000 egzemplarzy na całym świecie, ma swoje źródło w opiniach klientów lub komentarzach opublikowanych na forach dotyczących Nissana LEAF oraz innych o tematyce motoryzacyjnej. Jedną z najistotniejszych zmian była praca wykonana w kierunku udoskonalenia algorytmu, który ustala pozostały rzeczywisty zasięg pojazdu podczas jazdy.

Udoskonalony algorytm „uczy się" zachowań kierowcy podczas jazdy i wykorzystuje inteligentne zasady logiki, zamiast po prostu polegać na chwilowym poborze energii. 

Inne ciekawe nowinki technologiczne w nowym Nissanie LEAF:

  • Możliwość „połączenia się" z Nissanem LEAF w celu sprawdzenia stanu naładowania akumulatora przed rozpoczęciem podróży,
  • Usługa Google Send-To-Car umożliwiająca przesyłanie do samochodu punktów docelowych z komputera / smartfonu,
  • Udoskonalony system nawigacji satelitarnej wyświetlający zasięg jazdy przy założeniu aktualnego stanu naładowania akumulatora,
  • Lista pobliskich punktów ładowania stale aktualizowana za pomocą systemu telematycznego,
  • Przycisk trybu Eco na kierownicy wydłużający zasięg pojazdu poprzez ograniczenie przyspieszenia,
  • Wyświetlanie indywidualnych parametrów oszczędności energii dla danego kierowcy oraz wyników innych kierowców Nissana LEAF z całego świata,
  • System nagłaśniający Bose z serii Energy Efficient Series (EES) wyposażony w lżejszy głośnik niskotonowy iwzmacniacz cyfrowy w celu obniżenia poboru energii,
  • Cztery kamery zapewniające widok samochodu od góry w celu ułatwienia parkowania (widok 360°),
  • Akumulator o pojemności około 5000 razy większej od pojemności baterii w standardowym smartfonie,
  • Silnik wytwarzający 254 Nm momentu obrotowego - to ponad dwa razy więcej w porównaniu z modelem Lotus Elise,
  • Nowy wskaźnik stanu naładowania akumulatora wyświetlający również dane w formie graficznej,
  • Lampka diodowa na pokrywie gniazda ładowania zapewniająca lepszą widoczność nocą,
  • Możliwość zdalnego uruchamiania ogrzewania lub klimatyzacji za pośrednictwem aplikacji CarWings,
  • Funkcja „ekologicznych" tras umożliwiająca oszczędzanie energii i zwiększenie zasięgu pojazdu,
  • Reflektory diodowe - pięciokrotnie trwalsze niż tradycyjne żarówki halogenowe,
  • Czytnik RSS wczytujący wiadomości, prognozę pogody oraz inne informacje ze źródeł RSS wybranych przez użytkownika,
  • Fotele i układ kierowniczy zaprojektowane pod kątem preferencji użytkowników europejskich.

czytaj dalej »

Podobne artykuły

Testy samochodów
Test: Opla Ampera. Odyseja kosmiczna
brak komentarzy
Premiery
Bez kompromisów – Opel Ampera
2 komentarze

Dodaj komentarz

Ogłoszenia motoryzacyjne

Marka:
Model:
ogłoszeń

Facebook

Najciekawsze oferty

Artykuły polecane

Premiery

Aktualności

Copyright © 2020 CR PLUS Sp. z o.o.