Alfa Romeo Spider
Zacznijmy od Alfy
Romeo serii 916, która była produkowana w latach 1995-2006. Samochód był zaprojektowany
przez Enrico Fumia w studiu Pininfarina, co jest już najlepszą rekomendacją dla
wszystkich, który poszukują oryginalnego włoskiego stylu. Charakterystyczne,
niewielkie, częściowo przysłonięte reflektory, osłona chłodnicy oraz krótki,
ścięty tył z listwą świateł na całej szerokości pojazdu sprawia, że ciężko
pomylić to auto z jakimkolwiek innym. Wnętrze zostało zaprojektowane w Centro
Stile Alfa Romeo, pod przewodnictwem Waltera de Silva. Alfa Spider bazuje na
bardzo zmodyfikowanej płycie podłogowej Grupy Fiata "Tipo Due".
Alfę mogą napędzać silniki: 1.8 TwinSpark, 2.0 TwinSpark, 2.0 V6 Turbo i 3.0 V6
sprzężone z pięcio- lub sześciostopniową manualną skrzynią biegów, przekazujące
siłę napędową na przednią oś. W 2003 roku wprowadzono nowe silniki: JTS o
pojemności dwóch litrów, a trzylitrową jednostkę V6 zastąpiono jej mocniejszym
odpowiednikiem o pojemności 3.2 ze skrzynią sześciostopniową.
W polskich serwisach ogłoszeniowych królują egzemplarze z końca lat 90’ w
cenach zaczynających się już od 6 000 zł.
Dodaj komentarz