Jesienią 1962 w Paryżu podczas Salonu Samochodowego zaprezentowano legendę, która przez kilka lat była przekleństwem konkurencji Berlinette A110.
Włosi to specjaliści w zakresie budowania małych samochodów osobowych, a modele Fiat to pojazdy najczęściej zwyciężające w konkursie Car of the Year. Czy jednak realne jest zbudowanie miejskiej, ekonomicznej Alfy Romeo?
Fiat 500 zadebiutował 4 lipca 1957, a dokładnie pół wieku późnej - 4 lipca 2007 - w Turynie miała miejsce prezentacja nowej „pięćsetki”. Warto podsumować te pięć lat, gdyż model odniósł sukces w Europie Zachodniej, a z fabryki w Tychach wyjechało ponad 850 tys. pojazdów. Czym zauroczyła nabywców?
Audi zmodyfikowało serię A4, przez co Audi A4 limuzyna, A4 Avant, A4 allroad Quatro mają nie tylko bardziej atrakcyjną stylistykę, ale także nowe rozwiązania w dziedzinie efektywności, dynamiki jazdy i Infotainment.
Audi S4 marzenie każdego posiadacza "tradycyjnego Audi". Od tradycyjnego A4 różni się jedynie kilkoma szczegółami na karoserii i bardziej usportowionym wnętrzem. Prawdziwe różnice są jednak kryte...
Już wkrótce Mercedes zacznie sprzedaż małego, miejskiego vana. Właśnie podano pierwsze informacje.
Dacia rozszerza ofertę modeli o mały samochód dostawczy.
Alfa Spider przez lata była kwintesencją stylu roadster. Obecnie takim kultowym modelem roadster jest Mazda Mx-5. A kto będzie dzierżył pałeczkę pierwszeństwa za kilka lat? Zapewne zrobią go wspólnie Mazda i Alfa Romeo.
Peugeot ma samochody oznaczone trzycyfrowym numerem, w którym pierwsza cyfra oznacza wielkość modelu, druga to "0" - będąca wizytówką firmy -, a trzecia oznaczeniem serii. Aktualnie ostatnia cyfra to "8" (np. 208, 308). I nagle firma wprowadziła nowość - 301.
Miłośnicy sportowego stylu, ale uniwersalnego nadwozia szukają Golfa GTi. A jeżeli dodatkowo lubią jeździć z "wiatrem we włosach"? Dla nich zaoferowano Gofa Cabrio GTi.