Bugatti |
|
Właściciel: | Volkswagen AG |
Rok zał.: | 1909 |
Siedziba: | Molsheim, Francja |
Sprzedaż: | 349 sztuk od 2005 roku |
Produkty: | Bugatti 16.4 Veyron |
Fabryki: | Francja |
Samochody Bugatti znane były nie tylko ze znakomitych osiągów w sporcie ale także z niezwykłej urody. Wszystko to przez założyciela - Ettore Bugatii, który uważał się zarówno za inżyniera, jak i artystę (pochodził on z Mediolanu, z rodziny artystycznej).
Działalność firmy została zawieszona w 1963 roku. Samochody sprzed tej daty osiągają rekordowe ceny na aukcjach i należą do najdroższych samochodów świata. Pierwszy raz Bugatti zostało reaktywowane w 1987 roku przez włoskiego przedsiębiorcę Romano Artioli który uruchomił produkcję w małej miejscowości Campogalliano (wcześniej Bugatti miało siedzibę we Francji). Efektem prac był prototyp Bugatti EB110 oraz dwa modele produkcyjne - EB110 GT oraz EB110 SS których łącznie powstało 126 sztuk. Niestety przedsiębiorstwo zostało zamknięte w 1995 roku.
Ponowna reaktywacja nastąpiła w 1998 kiedy prawa do marki nabył Volkswagen. Nowy właściciel przeniósł produkcję z powrotem do Molsheim we Francji. W 2001 roku zaprezentowano model 16.4 Veyron który w 2005 roku wszedł do produkcji. Bugatti Veyron był wtedy najszybszym i jednym z najdroższych seryjnych samochodów świata.
Do rodziny „Les Légendes de Bugatti” dołącza szósty i ostatni członek - model Veyron stworzony na cześć założyciela firmy.
Firma Bugatti zaprezentowała piąty z serii sześciu specjalnych modeli Veyron Grand Sport Vitesse.
Każdy Bugatti Veyron jest dziełem sztuki. W Genewie zaprezentowano jednak trzy arcydzieła.
Każdy Bugatti Veyron jest dziełem sztuki. W Genewie zaprezentowano jednak trzy arcydzieła.