Volkswagen Polo (1975 - teraz)

Polo
Lata produkcji: 1975 - teraz
Napęd:
Nadwozie: Brak nazwy, Cross, Hatchback, Hatchback 3d, Hatchback 5d, Kombi, Sedan,
Silniki: PB: 39, ON: 17
Moc silnika: 39-180 KM
Zużycie paliwa: PB 5,3 - 7,4 ON 3,7 - 5,9

Generacje Volkswagen Polo

Volkswagen Polo to jeden z najpopularniejszych samochodów miejskich w Europie. Jak do tej pory doczekał się 5 generacji. Czasami spotyka się informację, że Volkswagen Polo posiada 7 generacji – wtedy oznacza to, że do listy tej wlicza się faceliftingi które wprowadzane były mniej więcej w połowie okresu produkcyjnego. Polo wzięło swoją nazwę od znanego, ekskluzywnego sportu konnego. Samochód występował w różnych wersjach nadwoziowych przez wszystkie generacje – początkowo tylko jako hatchback, potem pojawił się sedan i kombi, od czwartej generacji dostępna jest także wersja uterenowiona. Na bazie Volkswagena Polo powstał także mały samochód użytkowy – Volkswagen Caddy, a płyta podłogowa posłużyła do zbudowania innych modeli koncernu VAG – Seata Ibizy i Cordoby, Skody Fabii oraz Audi A1. Ciekawostką jest, że ta płyta podłogowa, mimo niewielkich wymiarów, pozwala na montaż napędu 4x4 (mowa o ostatniej generacji). Volkswagen Polo jest wielkim przebojem rynkowym – przez 40 lat sprzedano ponad 10 milionów sztuk tego miejskiego samochodu.

Generacje modelu Polo:

Volkswagen Polo I (1975 – 1979)

Pierwsza generacja Polo to tak naprawdę Audi 50 sprzedawane pod zmienioną marką. Oba te modele były sprzedawane równolegle – Polo było modelem tańszym i nieco słabiej wyposażonym. Auto występowało jako trzydrzwiowy hatchback oraz jako sedan (dwudrzwiowy) o nazwie Volkswagen Derby. Do napędu posłużyły silniki o pojemności 0.8, 0.9, 1.1 oraz 1.3 litra, wyłącznie benzynowe. Dostępna była tylko jedna skrzynia biegów – czterobiegowa ręczna. W 1979 przeprowadzono facelifting który wyraźnie odświeżył model.

Volkswagen Polo II (1981 – 1990)

Druga generacja powstała na nowej płycie podłogowej o nazwie A02. Największą zmianą było dołożenie nowego typu nadwozia – było to trzydrzwiowe kombi. Dwudrzwiowy sedan oraz trzydrzwiowy hatchback nadal pozostał w ofercie. Po raz pierwszy pojawiły się silniki diesla (o pojemności 1.3 oraz 1.4 litra) oraz silnik benzynowy z wtryskiem paliwa. W 1990 roku model przeszedł modernizację.

Volkswagen Polo III (1994 – 1999)

Trzecia generacja Volkswagena Polo znacznie różniła się od poprzedniej – zastosowano nową płytę podłogową (wziętą z Seata Ibizy) oraz całkowicie nowy wygląd karoserii. Zamiast kantów pojawiły się zaokrąglone i bardziej płynne kształty co upodobniło model do ówczesnej, trzeciej, generacji Volkswagena Golfa. Polo III występowało jako trzy-  i pięciodrzwiowy hatchback, oraz kombi (po raz pierwszy posiadało 5 drzwi). W 2000 roku przeprowadzono facelifting który unowocześnił wygląd samochodu.

Volkswagen Polo IV (2002 – 2005)

Całkowicie nowa generacja Volkswagena Polo weszła na rynek w 2001 roku. Polo IV jest łatwo rozpoznawalny ze względu na podwójne przednie światła (zrezygnowano z tego pomysłu po liftingu w 2005 roku). W tej generacji zastosowano nową płytę podłogową oraz nową paletę silników. Volkswagen Polo IV występuje jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback, oraz w uterenowionej wersji Cross. Sedan nie pojawił się na rynku europejskim – był w sprzedaży w Brazylii, Afryce i Chinach.

Volkswagen Polo V (2009 – … )

Obecnie sprzedawana generacja Volkswagena Polo istnieje na rynku od 2009 roku. Auto wyraźnie zmieniło swój wygląd i upodobniło się, podobnie jak III generacja, do większego brata – Volkswagena Golfa. Pod względem technicznym wiele się zmieniło – została zastosowana nowa płyta podłogowa – wspólna dla Seata Ibizy, Audi A1 i Skody Fabii. Nadwozie zyskało lepszy współczynnik oporu powietrza, zmodyfikowano też silniki – głównie pod kątem ograniczenia zużycia paliwa. Po raz pierwszy można też było wyposażyć ten samochód w dwusprzęgłową skrzynie DSG. Polo V występuje jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback oraz uterenowiona wersja Cross.

Testy

Test Volkswagen Cross Polo 1.2 TSI - przeciera szlaki

I nie chodzi mi o fakt, że testowane auto jest czymś innowacyjnym, bo nie jest – to następca Volkswagena Polo Fun, czyli „uterenowionego” hatchbacka, którego postanowiłem sprawdzić w Tatrach.

Rss 25.08.2016, 16:13 przez Dawid w Testy samochodów

Test Volkswagena Polo 2014 – czyli po co jest lifting

Lifting to wprowadzenie zmian stylistycznych, mających uatrakcyjnić będący już kilka lat na rynku model i wprowadzenie najnowszych rozwiązań technologicznych. Oto jak poradzono sobie z tym w VW Polo

Rss 08.08.2014, 10:19 przez Bogusław w Testy samochodów

Test: Volkswagen Polo V - Gra w Polo

Jak podrosnę będę tak fajny jak mój brat Golf.

Rss 24.09.2012, 10:27 przez konrad w Samochody nowe

Test Volkswagen Polo - król roku 2010

Samochody Volkswagena nigdy nie wprowadzały ekstrawagancji w stylistyce nadwozia. Ich karoserie zawsze były konserwatywne i proste. Jednakże aktualny Polo ma w sobie coś...

Rss 30.05.2012, 12:37 przez Bogusław w Samochody nowe

Porównanie cen OC AC

Ubezpieczenie OC AC Volkswagen Polo

Ile można zaoszczędzić porównując stawki ubezpieczenia dla Volkswagen Polo? Sprawdziliśmy to dokonując obliczeń kalkulatorami OC, które są dostępne w sieci. Okazuje się, że całkiem sporo.

Rss 02.12.2013, 19:47 przez marta w Porównanie OC AC

Porady

Volkswagen Polo V - opinie użytkowników

Volkswagen Polo V wjechał do salonów w 2009 roku. Produkowany jest do dziś. Auto korzysta z tej samej płyty podłogowej, co Seat Ibiza IV. Na pierwszy rzut oka widać, że auto jest mniejszym i tańszym bratem Golfa. 

Rss 17.07.2012, 16:31 przez konrad w Poradnik kupującego

Volkswagen Polo IV - jak sobie radzi na rynku wtórnym?

Nowy Volkswagen Polo IV (oznaczenie producenta 9N/9N3) pojawił się w sprzedaży w 2001 roku. Produkowano go do 2008 roku. Polo IV to jeden z przykładów motoryzacyjnej globalizacji i oszczędności. 

Rss 17.07.2012, 16:29 przez konrad w Poradnik kupującego

Volkswagen Polo III - co się psuje?

Volkswagen Polo III to jedno z popularniejszych aut na naszych ulicach. Zgrabne Polo doskonale nadaje się zarówno do jazdy po mieście, jako auto dla kobiety albo młodego kierowcy.

Rss 17.07.2012, 16:14 przez konrad w Poradnik kupującego

Premiery

Nowe Polo GTI już w sprzedaży

Nowe Polo spod znaczka kultowego GTI zadebiutowało na paryskim Salonie Samochodowym

Rss 24.11.2014, 13:31 przez Maciek w Premiery

Nowy Polo – nowy styl, niezmienna jakość

Z prawie 14 milionami wyprodukowanych egzemplarzy VW Polo jest jednym z najczęściej nabywanych samochodów segmentu B. Obecnie wjeżdża nowa generacja modelu. Co się zmienia?

Rss 30.01.2014, 10:39 przez Bogusław w Premiery

Aktualności

Volkswagen Classic świętuje 40 lat Polo

Najciekawsze modele z 40 lat historii zebrane na targach w Essen

Rss 16.04.2015, 13:40 przez Paulina w Aktualności

Nowe Polo GTI już w sprzedaży

Nowe Polo spod znaczka kultowego GTI zadebiutowało na paryskim Salonie Samochodowym

Rss 24.11.2014, 13:31 przez Maciek w Premiery

Światowa premiera nowego Polo GTI w Paryżu

W Paryżu Volkswagen kontynuuje zatem prawie 30-letnią historię wyjątkowo sportowych Polo

Rss 02.10.2014, 15:48 przez Paulina w Aktualności

Ogłoszenia motoryzacyjne

Marka:
Model:
ogłoszeń

Facebook

Premiery

Aktualności

Copyright © 2020 CR PLUS Sp. z o.o.