Wrak statku odnaleziony ponad sto lat po wyrzuceniu ciał załogi na brzeg: „120-letnia tajemnica” rozwiązana

W lipcu 1904 parowiec Wróg SS Transportowała węgiel do Melbourne w Australii, kiedy uderzyła w nią silna burza i zniknęła. Wszystkie 32 osoby na pokładzie uznano za zaginione, a w ciągu następnych tygodni ciała członków załogi i wrak statku o żelaznym kadłubie zostały wyrzucone na brzeg, ale lokalizacja 240-metrowego statku pozostawała tajemnicą.

Dotychczas.

Ostatecznie po ponad stuleciu udało się zidentyfikować statek. Początkowo zauważono go, gdy firma poszukująca zatopionych kontenerów transportowych przypadkowo znalazła wrak – ogłosił w ten weekend Departament Środowiska i Dziedzictwa Nowej Południowej Walii.

„Zagadka 120-letniej historii SS Nemesis i 32 członków załogi zaginionych na morzu została rozwiązana” – ogłosili w oświadczeniu urzędnicy rządowi. Nowe wydanie.

Urzędnicy podali, że w 2022 roku firma zajmująca się teledetekcją o nazwie Subsea Professional Marine próbowała znaleźć zagubione skrzynie ładunkowe u wybrzeży Sydney, kiedy natknęła się na wrak statku. Statek, który nie został wówczas oficjalnie zidentyfikowany, znajdował się około 16 mil od brzegu i 150 metrów pod wodą.

Urzędnicy rządowi podejrzewali, że wrak może należeć do nieszczęsnego SS Nemesis, ale oficjalnie potwierdzono to dopiero we wrześniu 2023 r., kiedy CSIROAustralijskiej Narodowej Agencji Naukowej udało się wykonać podwodne zdjęcia, które jednoznacznie pokazały charakterystyczne cechy parowca.

Statek badawczy CSIRO, RV Investigator, wykorzystał zaawansowane echosondy wielowiązkowe do mapowania lokalizacji wraku oraz kamery podwodne w celu uzyskania obrazów statku w wysokiej rozdzielczości. Pokazali poważnie uszkodzony statek spoczywający pionowo na piaszczystej równinie.

Phil Vandenbosch, inspektor hydrograficzny z CSIRO obecny na pokładzie rejsu, powiedział: „Nasza inspekcja wizualna wraku za pomocą kamery opadającej wykazała, że ​​niektóre główne konstrukcje są nadal nienaruszone i rozpoznawalne, w tym dwie kotwice statku leżące na dnie morskim”. oświadczenie.

Po przeprowadzeniu szczegółowego oględzin wraku urzędnicy ustalili również, co prawdopodobnie stało się ze statkiem. Ustalili, że kiedy SS Nemesis został uderzony przez dużą falę u wybrzeży Wollongong, silnik został przeciążony, a statek zatonął zbyt szybko, aby można było użyć łodzi ratunkowych.

Urzędnicy rządowi twierdzą, że są teraz zaangażowani w odnalezienie członków rodzin Australijczyków, Brytyjczyków i Kanadyjczyków Członkowie załogi, którzy zeszli na ląd Ze statkiem o wyporności 1393 ton. Urzędnicy podali, że około połowa załogi zbudowanego w Wielkiej Brytanii statku pochodziła z Wielkiej Brytanii, w tym kapitan Alex Locher, starszy oficer T. A. Reno i drugi oficer W. D. Steyn.

„Około 40 dzieci straciło rodziców w tym wraku i mam nadzieję, że to odkrycie zamknie rodziny i przyjaciół związanych ze statkiem, którzy nigdy nie poznali jego losu” – powiedziała Penny Sharp, Minister Środowiska i Dziedzictwa Nowej Południowej Walii.

Urzędnicy powiedzieli, że obrazy wideo zebrane przez CSIRO zostaną teraz „połączone” w celu stworzenia modelu 3D wraku do dalszych badań.

„Zaginięcie Nemezis zostało opisane jako jedna z najtrwalszych tajemnic morskich Sydney, a badacze wraków statków opisali ją jako «Święty Graal»” – powiedział Sharp. „Dzięki współpracy z CSIRO i Subsea oraz wykorzystaniu nowoczesnych technologii i historycznych zapisów, Heritage NSW było w stanie napisać rozdział Ostatni rozdział historii SS Nemesis.”

Urzędnicy podali, że około połowa z ponad 200 wraków została zlokalizowana u wybrzeży Nowej Południowej Walii.