Oto, co kierowcy mieli do powiedzenia po niedzielnym nocnym wyścigu na torze Iowa Speedway.
Ryan Blaney – Zwycięzca: „To wspaniały sposób na zwycięstwo tutaj. To miejsce wiele dla mnie znaczy i wiele dla mojej mamy. Wielu ludzi nam kibicowało, więc chcieli, żebyśmy to zrobili. Ogólnie rzecz biorąc, jestem naprawdę wdzięczny z całej 12 chłopaków, to znaczy, nasz samochód był naprawdę szybki przez całą noc, a przez noc polepszyliśmy się, było tam kilka dobrych frajerów i nie wiedziałem, jak długo to wytrzymam pod koniec trochę się męczyłem, ale wystarczyło, żeby się utrzymać i jestem bardzo dumny z wysiłku… to trochę to rekompensuje. Dwa tygodnie.
Blaney wygrywa inauguracyjny wyścig Cup Series w Iowa
Obrońca tytułu mistrza serii Ryan Blaney chwali wysiłki swojego zespołu wyścigowego po zwycięstwie w wyścigu otwierającym NASCAR Cup Series na torze Iowa Speedway przed całkowicie wyprzedaną publicznością.
William Byron – zajął drugie miejsce: „(Ryan Blaney) miał naprawdę dobry samochód, więc często rywalizował z przodu, a on i (Kyle Larson) byli naprawdę dobrzy. Więc byliśmy o krok bliżej tego, wiesz? Czuję, że po prostu muszę poprawić pozycję.” „Nadal będę stać nieruchomo i być dumny z wysiłku. To był naprawdę dobry wieczór i czuję, że możemy się z tego czegoś nauczyć i trochę na tym zyskać lepsza.”
Byron opowiada o wyzwaniach związanych ze swoim pierwszym wyjazdem pucharowym do Iowa
William Byron zajmuje drugie miejsce w wyścigu NASCAR Cup Series na torze Iowa Speedway i uważa, że jego drugie miejsce to dobry początek na drodze do regularnych przejazdów w tym trudnym wyścigu.
Chase Elliott – trzecie miejsce: „Nasz balans był właściwy i przez cały dzień myślałem, że mieliśmy dobrą prędkość na tym odcinku. Naprawdę miałem trudności z kontynuowaniem jazdy po wznowieniu wyścigu, byłem naprawdę luźny i nie mogłem. Czułem, że nie mogę atakować tak dobrze Musiałem to zrobić, ale sporo straciłem. Pod koniec rundy osiągamy dobre tempo dzięki Chevroletowi NAPA, musimy tylko być trochę bliżej, aby utrzymać presję i utrzymać wszystko w dobrej kondycji. Byłem dumny z wysiłku i czułem, że mamy naprawdę dobry samochód i uczestniczymy w walce”.
Elliott: Iowa „lepszy wyścig”, niż oczekiwano
Chase Elliott uważa, że pierwszy wyjazd Cup Series na tor Iowa Speedway był „znacznie lepszym wyścigiem”, niż oczekiwano, i dzieli się tym, czego udało mu się dokonać jego zespół nr 9, który obecnie kończy każdy wyścig w pierwszej dwudziestce.
Christopher Bell – miejsce czwarte: „Zdobycie miejsca w pierwszej piątce to dobry dzień. Oczywiście mieliśmy prędkość, która pozwalała na osiągnięcie większej prędkości, dlatego siedzę tutaj z mieszanymi uczuciami. Wielki wysiłek i jeśli nadal będziemy dostarczać takie samochody, miejmy nadzieję, że jeden z nich razy to będzie nasz dzień.
Ricky Stenhouse Jr. – miejsce 5: „W pierwszej rundzie i zaczynając od tyłu byliśmy naprawdę silni pod koniec tej rundy, więc byłem pewien, co może zrobić nasz Camaro NOS Energy Drink przez cały wyścig z powrotem w tylnym rzędzie Musieliśmy więc stoczyć walkę w boksie i mieliśmy świetną strategię z tymi dwoma oponami, dzięki którym mogliśmy wrócić na czyste powietrze na czele stawki. Naprawdę chciałem walczyć (. Ryan) Blaney i zajęliśmy drugie miejsce. Straciliśmy trochę luzu i nie mogliśmy powstrzymać tych chłopaków. Naprawdę fajnie jest wystartować w zawodach pucharowych tutaj, w Iowa, po wszystkich sukcesach, jakie odnieśliśmy i co mamy do zrobienia to przed dużą publicznością.
Joey Logano – zajął 6. miejsce: „Postawiliśmy się na pozycji umożliwiającej wygranie wyścigu dzięki wezwaniu dwóch zawodników. Po prostu nie strzeliłem dobrze w dwójce. Próbowałem ścigać się z Blaneyem i nie mogłem go powstrzymać, a potem pochłonęły mnie dwa samochody dość szybko. Nie mieliśmy wystarczającej liczby strzałów. „Myślę, że gdybym wyszedł z przodu, prawdopodobnie wszystko byłoby w porządku, ale nie mogłem się stamtąd wydostać”.
Josh Perry – 7. miejsce: „Myślałem, że mieliśmy naprawdę dobry wyścig i naprawdę dobry samochód, aby zdobyć punkty etapowe tak jak to zrobiliśmy, mieliśmy tam kilka świetnych restartów, a ostatni restart nie poszedł po naszej myśli. Straciliśmy trochę pozycji na torze nigdy nie udało nam się tego odzyskać, ale w pewnym sensie… Ogólnie rzecz biorąc, jesteśmy bardzo dumni ze wszystkich w czwartym zespole, którzy wykonali świetną robotę, była świetna zabawa. Na pewno będziemy dalej pracować, aby się doskonalić.
Daniel Suarez – dziewiąte miejsce: „Szczerze mówiąc, podczas wyścigu byłem zdezorientowany. Nie wiedziałem dokładnie, co się stało. Nie wiedziałem, czy to ja byłem na górze, czy on na dole. Po raz pierwszy obejrzałem powtórkę i zauważyłem, że numer 6 (Brad Keselowski) był tym na zewnątrz. Miał ćwierć samochodu od ściany, który próbował wcisnąć 5 (Kyle Larson), a 5 wjechał kolejną ćwiartką samochodu na 6. Próbował mnie i mnie uszczypnąć. spodziewałem się, że ci dwaj goście będą tak blisko ściany, jak wszyscy inni. Zdecydowanie to ja stawiam piątkę i biorę za to odpowiedzialność.
Brad Keselowski – 10. miejsce: „Przez prawie cały wyścig jechaliśmy od ósmej do dziesiątej pozycji, a czasami było trochę gorzej.
Justin Haley – zajął 13. miejsce: „Mieliśmy bardzo dobry samochód MotoRad Mustang Dark Horse i dużą prędkość na początku wyścigu przed karą drogową. Jestem szczęśliwy, że udało nam się tak szybko zregenerować siły i pokazać, jak mocny jest nasz samochód, gdy tylko zaczęło świecić słońce przed ustawieniem samochód był dla mnie trochę ciasny, aby utrzymać się w pierwszej dziesiątce, ale mimo to był dla nas naprawdę mocnym pokazem, na którym możemy dalej się rozwijać.
Noah Gragson – 16. miejsce: „Po prostu długi, gorący dzień. Miał problemy. Samochód był dobrze dostrojony, a w środku wyścigu było po prostu luźno i ciasno, przez co nigdy nie dotarliśmy tam, gdzie chcieliśmy 42 (John Hunter Nemechek), po prostu pełen wrażeń materiał. Odbiła się i ostatecznie zaoszczędziła paliwo, dzięki czemu zajęła 16. miejsce.
Austin Dillon – zajął 19. miejsce: „Nasz zespół sprowadził na tor Iowa Speedway potężnego Chevroleta Get Biothanol w ten weekend. Nasze tempo podczas piątkowych testów było dobre, ale w sobotę, kiedy jako pierwszy samochód zakwalifikowaliśmy się do wyścigu na zielonym torze, miało to wpływ na nasze okrążenie Alexander i zespół Get Biothanol nr 3 dokonali dobrych zmian w ciągu nocy i ciężko walczyliśmy przez cały wyścig. Mocno rozpoczęliśmy wyścig i na szczęście otrzymaliśmy wczesne ostrzeżenie, co pozwoliło nam przerwać pracę nad samochodem późno, strategicznie, żeby zdobyć paliwo. Pomógł nam wybrać miejsca, kiedy inni musieli zjeżdżać do boksów. Nie wiedzieliśmy, czego się spodziewać po tej oponie i nawierzchni, ale myślę, że zapewniliśmy fanom dobry wyścig w Iowa i wspaniale było to zobaczyć. wszyscy z Iowa Korn i Jet Ethanol biorą udział w wyścigu o swoje pierwsze w historii wyścigi o tytuł NASCAR Cup Series”.
Ryan Preece – zajął 27. miejsce: „Tak, ogólnie rzecz biorąc, nie mieliśmy tego, czego potrzebowaliśmy, aby zakończyć mecz. Strzeliliśmy dobrze, ale straciliśmy równowagę i nigdy nie udało nam się wrócić do miejsca, w którym rozpoczęliśmy. Jestem dumny z zespołu i jak ciężko walczyli przez cały dzień, aby dać mi samochód wyścigowy, którego potrzebuję. Muszę podziękować firmie Morton Buildings za to, że przyjechała w ten weekend. Postaramy się wszystko naprawić w New Hampshire.
Chase Briscoe – zajął 28. miejsce: „Oczywiście, na początku byliśmy naprawdę dobrzy, straciłem około 10 punktów do pit stopu, a wszystko, co mogło pójść źle, znowu się nie udało w dalszej części wyścigu i tak dalej. Tracimy punkty. Ostrożność pojawia się w najgorszych momentach i zostaje złapana, a wtedy będziemy mogli pomachać, a 47 (Ricky Stenhouse Jr.) pozostanie na torze, a my byliśmy o jeden samochód za nim to mogło pójść źle, zdecydowanie powinno pójść źle. Na pewno pobiegłem lepiej niż 28. miejsce.
Austin Cindric – 30. miejsce: „Tylko walka z tyłu. Mieliśmy wczesną przewagę w Fordzie Mustangu nr 2 Menards/Moen i byliśmy już na krawędzi okrążenia, ale nie zjechaliśmy na dół bez ustawienia toru. Wydawało się, że motocykle na oponach sprawiały trochę trudności, ale ustawiliśmy się na swoim miejscu i minęliśmy jedno lub dwa okrążenia od szczęśliwego psa. Bardzo szczęśliwi dla wszystkich w samochodzie nr 12 i tak, szkoda, że musiał przyjść od tyłu.
Kyle Larson – zajął 34. miejsce: „Trudno powiedzieć, jak przebiegnie reszta wyścigu. Nie ma wątpliwości, że jestem w pierwszej czwórce. Poczułem, że mamy najlepszy samochód w historii. Mam nadzieję, że uda mi się wystartować ponownie .
Larson patrzy szeroko i odwraca się w stronę Iowa
Wydawało się, że Kyle Larson był w zasięgu trzech punktów przy wyjściu z zakrętu nr 4, ale agresywna akcja doprowadziła do rozerwania samochodu wyścigowego na kawałki, gdy samochód nr 5 uderzył w zewnętrzną ścianę, a Denny Hamlin również odniósł obrażenia.
Kyle Busch – zajął 35. miejsce: „Nie wiem, co się stało, ale zepsuły się pewne elementy nowej generacji. Coś w lewym tylnym zawieszeniu – nie wiem, czy to był łącznik zbieżności, czy co, ale zmieniło to ugięcie tyłu. samochodu i nie dało się tego zrobić. Przyjechaliśmy i naprawiliśmy to. Wycofując się, zerwaliśmy pasek, ale to rozczarowujące, zdecydowanie nie tego chcieliśmy dla wszystkich chłopaków z Chevy nr 8 w okolicy. Mieliśmy całkiem przyzwoity dzień. „Mieliśmy tam szansę na zdobycie kilku punktów, ale nie miało to miejsca”.
AJ Allmendinger – 36. miejsce: „Na poprzednim okrążeniu, dwa okrążenia temu, powiedziałem mojemu zespołowi, że myślałem, że wybijemy prawy przód. Kąt był znacznie lepszy, więc zwolniłem na tyle, że nie czułem niczego w samochodzie.
„Skłonny do napadów apatii. Pasjonat kawy. Komunikator. Rozrabiaka. Baconaholic. Wielokrotnie nagradzany introwertyk”.