Sprzedawca samochodów jest ciekaw dziedzictwa, jak to nazywa, „jednych z najbardziej niezawodnych marek na rynku” w obliczu rozwijającej się historii wstrząsającej światem motoryzacji.
Twórca TikToka, Keshawn (@lifewithkey_), którego kanał TikTok poświęcony jest „właściwej sprzedaży samochodów”, opublikował film w czwartek i od tego czasu zgromadził ponad 45 000 wyświetleń. W filmie opowiada historię udostępnianą przez wiele mediów na temat nalotu na siedzibę Toyoty w Japonii.
Według relacji CNN „japońscy urzędnicy przybyli do siedziby Toyoty we wtorek po tym, jak w tym tygodniu rozszerzył się zakres skandalu z testami bezpieczeństwa u wielu producentów samochodów w kraju. Japońskie Ministerstwo Transportu poinformowało CNN, że inspekcje w biurach Toyoty w w środkowej Japonii będzie kontynuowana przez kilka następnych dni. Dzieje się to w czasie, gdy największy na świecie producent samochodów pod względem sprzedaży staje w obliczu rosnących obaw związanych z homologacją niektórych swoich samochodów.
W artykule tym zauważono również, że „wydział stwierdził, że pięciu producentów samochodów — Toyota, Mazda, Honda, Suzuki i Yamaha — przedstawiło nieprawidłowe dane z testów bezpieczeństwa lub je sfałszowało, składając wniosek o certyfikację pojazdu”.
Kishon kontynuuje: „Toyota korzystała ze zmodyfikowanych samochodów podczas testów bezpieczeństwa i manipulowała danymi, aby wykazać, że ich samochody są bezpieczniejsze, niż się wydawało. Toyota twierdzi, że nie ma to wpływu na żaden z pojazdów znajdujących się obecnie na ziemi Tylko samochody, które były w produkcji i które od tego czasu zatrzymano.
Kishun nawiązał także do poniedziałkowej konferencji prasowej, na której Akio Toyoda, wnuk założyciela Toyoty i prezes firmy, przeprosił za działania swojej firmy.
Według CNN powiedział: „Zamierzam rozszerzyć nasze wysiłki na całą grupę i przywrócić uprawnienia na miejscu, aby stworzyć solidną kulturę korporacyjną, dzięki której samochody będą lepsze niż kiedykolwiek wcześniej”.
Czy Toyota nadal jest liderem jeśli chodzi o niezawodność?
Kishon zastanawiał się, jak wpłynie to na postrzeganie marek przez konsumentów. „Czy zmienia to Twoją opinię o niektórych bardziej niezawodnych markach?” Spytał. – A może uważacie, że to był po prostu błąd?
Komentatorzy mieli pomysły.
„Nadal uciekają w nieskończoność” – stwierdził jeden z nich. „Nadal jest bezpieczniej niż na większości innych dróg. Mam w garażu Hondę i Toyotę. Miałem ich kilka w ciągu ostatnich 25 lat i nigdy nie było problemu”.
Inny powiedział: „Nadal wierzę w podstawowe Toyoty, ale te nowsze samochody z wodotryskami nie są niezawodne, ponieważ jest więcej punktów krytycznych”.
@linolt4 Ford Ranger, chodźmy #Fordranger #przyczepy #956Wadi #trailerosmexicanos🇲🇽💯😎 ♬ oryginalny dźwięk – aaysvec
Inna osoba powiedziała: „To tylko moja opinia, ale Toyota w dalszym ciągu żyje zgodnie ze swoim dziedzictwem. Nadal jest dobra, ale nie osiągnęła szczytu jakości z lat 80. i 90.”.
„The Daily Dot” skontaktował się z Keshawnem za pośrednictwem poczty elektronicznej, a Toyoty za pośrednictwem formularza internetowego.
Phila Westa
Phil West to doświadczony pisarz, redaktor i autor dwóch książek o piłce nożnej, USA Soccer i I Think We’ll Win, obie wydane przez The Overlook Press. Jego prace ukazały się ostatnio w The Striker (gdzie pełni funkcję redaktora naczelnego), MLSSoccer.com, Next City i Texas Highways. Mieszka w Austin i jest także wykładowcą w ramach programu pisania na Uniwersytecie Teksasu w San Antonio.
„Amatorski przedsiębiorca. Profesjonalny ekspert od internetu. Człowiek zombie. Nieuleczalny badacz popkultury”.