Alex Rodrigues, współzałożyciel i dyrektor generalny Embark Trucks, omawia rewolucyjną technologię samojezdnych samochodów ciężarowych swojej firmy oraz ostatnie kroki, jakie poczyniła w celu stworzenia w pełni autonomicznego pojazdu.
Globalna firma zajmująca się autonomicznymi pojazdami ciężarowymi TuSimple Holdings Inc. Mówi się, że co najmniej 700 pracowników ma zostać zwolnionych w przyszłym tygodniu, tuż przed świętami Bożego Narodzenia.
The Firma technologiczna z siedzibą w San DiegoInc., która prowadzi działalność w Arizonie, Teksasie i Chinach, zatrudnia około 1430 pełnoetatowych pracowników. Kierownictwo TuSimple chce zmniejszyć liczbę pracowników mniej więcej o połowę, ponieważ firma ogranicza wysiłki na rzecz budowy i testowania autonomicznych systemów jazdy ciężarówek, — poinformował Wall Street Journal Piątek.
Zwolnienia nastąpią w burzliwym okresie dla firmy, która przeszła zmianę kierownictwa w październiku po tym, jak doniesienia ujawniły, że FBI, Komisja Papierów Wartościowych i Giełd (SEC) oraz Komitet ds. badając powiązania TuSimple z chińskim startupem Hydron Inc.
Redukcje zatrudnienia mają zostać ogłoszone we wtorek. Magazyn poinformował, że TuSimple „znacząco” ograniczy wysiłki na rzecz budowy systemów samojezdnych i Testy samojezdnych ciężarówek Na drogach publicznych w Arizonie i Teksasie. „W ramach redukcji, wiele operacji TuSimple w Tucson w Arizonie, gdzie przeprowadza większość jazd testowych, zostanie wycofanych, a zespół pracujący nad algorytmami oprogramowania do samojezdnej jazdy zostanie znacznie zmniejszony” raport powiedział.
Federalna Agencja Bezpieczeństwa Agencja Badania Incydentów Pojazdów Autonomicznych w San Francisco
Flota samojezdnych ciężarówek TuSimple. (TuProste)
| wstążka | ochrona | w przeciwnym razie | oni się zmieniają | zmiana % |
|---|---|---|---|---|
| TSP | TUSIMPLE HOLDINGS INC. | 1,54 | -0,06 | -3,75% |
TuSimple skupi się na ulepszaniu oprogramowania, które dopasowuje samojezdne ciężarówki do spedytorów, którzy mają ładunek do przewiezienia, powiedzieli ludzie zaznajomieni z planami firmy, aby oferować transport towarów po niższych kosztach niż ciężarówki napędzane przez ludzi.
FOX Business skontaktował się z TuSimple w celu uzyskania komentarza, ale nie otrzymał odpowiedzi.
Personel był Przygotuj się na zwolnienia. Magazyn poinformował, że dyrektor generalny TuSimple, Cheng Lu, który wcześniej kierował firmą w listopadzie, wysłał e-mail do pracowników na początku tego miesiąca, informując, że kierownictwo dokonuje przeglądu „naszych wydatków pracowniczych, które są największą częścią uszczuplania naszej gotówki”.
Lu powiedział gazecie, że zamierza „skorygować kurs statku, w tym zapewnić efektywność kapitałową firmy”.
Chiński Ford może zbudować amerykańską fabrykę akumulatorów: raport
Samojezdna ciężarówka TuSimple. Firma podobno planuje zwolnić około połowy pracowników przed Bożym Narodzeniem 2022 roku. (TuProste)
TuSimple tnie koszty i ogranicza swoje ambicje, ponieważ w tym roku boryka się z serią kryzysów, w tym z awarią jednej z samojezdnych ciężarówek w kwietniu, utratą kluczowych partnerstw biznesowych, zmianą dwóch dyrektorów generalnych, upadkiem cen akcji i równoległych dochodzeń rządowych.
Firma traci pieniądze. Według raportu TuSimple odnotował przychody w wysokości 4,9 miliona dolarów i straty w wysokości 220,5 miliona dolarów w pierwszej połowie 2022 roku. Załamały się również jej partnerstwa z innymi firmami, w tym z Navistar International Corp. i McLane Company Inc. pośród nieporozumień.
„McLane jest świadomy niedawnych zmian przywódczych, operacyjnych i kursów w TuSimple i jest w kontakcie ze swoim zespołem. Jesteśmy w trakcie oceny relacji roboczych z TuSimple i we właściwym czasie określimy następny kierunek działań” — McLane Prezes i – powiedział gazecie urzędnik administracyjny Larry Parsons.
Szlaki dla pieszych w San Francisco: dowiedz się, co się dzieje
Xiaodi Hou, dyrektor generalny TuSimple przemawia na scenie podczas TechCrunch Disrupt 2022, 19 października 2022 r. w San Francisco. (Kelly Sullivan/Getty Images dla TechCrunch/Getty Images)
W październiku TuSimple zwolnił swojego dyrektora generalnego i współzałożyciela, Xiaodi Hou, po tym, jak wewnętrzne dochodzenie zarządu wykazało, że Hou Podziel się wskazówką z Hydronem, chiński start-up zajmujący się transportem ciężarowym, który działa głównie w Chinach i jest finansowany przez chińskich inwestorów. Po obaleniu Ho każe współzałożycielowi TuSimple i założycielowi Hydron, Mo Chenowi, uderzyć w radę i zwolnić ich. Gazeta doniosła, że sprowadzili Lu z powrotem do prowadzenia firmy.
Pobierz akcję FOX w podróży, klikając tutaj
Firma pracuje teraz nad przestrzeganiem amerykańskich organów regulacyjnych.
„Amatorski przedsiębiorca. Profesjonalny ekspert od internetu. Człowiek zombie. Nieuleczalny badacz popkultury”.