Według rządu w środę na Gibraltarze ogłoszono „poważny wypadek” po tym, jak statek towarowy OS 35 zderzył się poprzedniego dnia z tankowcem ze skroplonym gazem ziemnym.
Statek transportowy przewożący 215 ton ciężkiego oleju opałowego, 250 ton oleju napędowego i 27 ton oleju smarowego został umieszczony na brzegu, aby zapobiec zatonięciu go w Zatoce Gibraltarskiej. Wszystkie 30 osób na pokładzie, w tym 24 członków załogi i 6 mierniczych, zostało ewakuowanych.
Rząd Gibraltaru powiedział w czwartek, że wyciek ropy był „znaczny”, ale ropa jest lżejsza niż w niektórych innych przypadkach i powinna być łatwiejsza do oczyszczenia, jeśli którakolwiek z ropy znajdzie się na lądzie.
„Dzisiejsza analiza pokazuje, że chociaż był to duży wyciek, konsystencja niskosiarkowego oleju opałowego jest lżejsza niż podczas innych wypadków w Zatoce, co oznacza, że łatwo go rozproszyć i wyczyścić, jeśli jest jakieś paliwo” powiedział rząd w oświadczeniu.Informacja prasowa: „Ropa dociera do naszych brzegów”.
Zgodnie z oświadczeniem rządu, większość oleju napędowego ma trafić do piątku rano.
Wcześniej dzisiaj władze portu Gibraltar potwierdziły, że wyciek ropy pojawił się w pobliżu wysięgnika wzniesionego w wyniku wypadku.
„Zespół ratowniczy na pokładzie statku zidentyfikował źródło tego wycieku w dwóch włazach zbiorników ze zbiorników bunkrowych statku. Wszystkie włazy były wcześniej zamknięte, ale uszczelki dwóch włazów poluzowały się, gdy statek został ułożony w stos” – podała agencja. w oświadczeniu. oświadczenie.
W oświadczeniu stwierdzono, że nurkowie na miejscu byli w stanie ponownie zainstalować uszczelki i że GPA był w trakcie zatrzymywania wycieku oleju z włazów. Władze zbierały swobodnie pływający olej, który został już odpowietrzony, podczas gdy grodzie zostały rozmieszczone w celu jego wchłaniania.
W środę wieczorem rząd poinformował, że istnieją oznaki, że statek towarowy „nie rozpadł się w ten sposób, ale zawalił się” i że „pierwszym zmartwieniem” było jak najszybsze rozładowanie przewożonego przez niego ciężkiego oleju opałowego o niskiej zawartości siarki. Następnie olej napędowy i olej smarowy.
Rząd dodał, że „nie było możliwości jak najwcześniejszego usunięcia omawianego paliwa ze statku w sposób, który nie stanowiłby zagrożenia dla środowiska”.
Greenpeace powiedział CNN, że jest zaniepokojony, że obszar wypadku był mocno skażony ze względu na skalę przepływających statków.
„W obecnej sytuacji nie ma większego wycieku ropy” – powiedział CNN Francisco del Pozo, aktywista Greenpeace, który monitoruje sytuację.
Według władz Gibraltaru pompowanie zajmie około 50 godzin, a proces będzie „ściśle nadzorowany, aby uniknąć rozlania”.
W oświadczeniu stwierdzono, że dodatkowy sprzęt do wycieków ropy miał przybyć na Gibraltar z Wielkiej Brytanii w niedzielę.
Rząd Gibraltaru powiedział, że ramy czasowe na ratowanie kadłuba statku towarowego OS 35 prawdopodobnie wydłużą się o kilka tygodni dłużej niż poprzednie prognozy.
„Avid bekonowy pionier. Niezależny rozwiązywacz problemów. Typowy myśliciel. Badacz podróży. Profesjonalny miłośnik zombie.