São Paulo (Reuters) – Kierowcy ciężarówek, którzy wspierają ustępującego prezydenta Brazylii Jaira Bolsonaro, nasilili protesty w poniedziałek, blokując drogi w całym kraju środkami, które mogą wpłynąć na eksport jednego z największych producentów żywności na świecie i spowodować szerszy chaos gospodarczy.
Bolsonaro przegrał niedzielne wybory z byłym lewicowym prezydentem Luisem Inacio Lulą da Silvą, ale jeszcze nie przyznał się do porażki. W poniedziałek wieczorem minister gabinetu powiedział, że nie będzie mówił publicznie o swojej porażce do wtorku, mimo wątpliwości, czy skrajnie prawicowy nacjonalista zaakceptuje zwycięstwo Luli.
Nagrania wideo pokazują, jak niektórzy kierowcy ciężarówek na blokadach drogowych wzywają do wojskowego zamachu stanu, aby uniemożliwić Luli przejęcie prezydentury, a protesty rozprzestrzeniły się od Mato Grosso i Santa Catarina do Parany, Sao Paulo, Minas Gerais, Goias i Bahii.
W Brasilii policja odcięła dostęp do placu rządu centralnego na podstawie informacji, że zwolennicy Bolsonaro planują okupować plac przed Sądem Najwyższym, który ich zdaniem działał na korzyść Luli.
Brazylijska Federalna Policja Drogowa poinformowała, że 321 protestuje częściowo lub całkowicie zamknięte drogi w 26 stanach. Kierowcy ciężarówek – którzy skorzystali z polityki Bolsonaro, takiej jak obniżenie kosztów oleju napędowego – są jednym z głównych okręgów wyborczych prezydenta i wiadomo, że zakłócają gospodarkę Brazylii, gdy zamykają autostrady.
Największa liczba blokad miała miejsce w Santa Catarina, stanie, w którym Bolsonaro ma ogromną bazę wsparcia, oraz Mato Grosso do Sul, ważnym stanie dla uprawy zbóż i zwierząt gospodarskich, według Krajowego Oddziału Policji Drogowej.
Port Santos, do którego eksportuje się większość brazylijskiego zboża, powiedział agencji Reuters w poniedziałek, że protesty nie wpłynęły jeszcze na ruch przesyłek. Władze portu Paranagua poinformowały, że protestujący zablokowali jedną z głównych dróg do portu, ale nie doszło do natychmiastowego zakłócenia przepływu towarów.
Jednak Normando Coral, prezes grupy rolniczej Famato, powiedział, że blokady dróg w Mato Grosso, największym rolniczym stanie Brazylii, mogą zakłócić dostawy produktów rolnych, jeśli będą kontynuowane.
Jednym z głównych produktów eksportowych tego stanu o tej porze roku jest ozima kukurydza w Brazylii, która jest uprawiana po zbiorach soi.
„Jest za wcześnie, aby powiedzieć, czy zakłóci to przepływ produkcji, ponieważ blokada rozpoczęła się wczoraj” – powiedział Coral. – Nie wiem, jak długo to potrwa.
Około 14:30 czasu lokalnego Rota do Oeste, operator dróg płatnych na 850-kilometrowym (530 mil) odcinku autostrady BR 163, która biegnie przez Mato Grosso, poinformowała, że w regionach Nova Motom, Sorriso i Sinop wystąpiły blokady … Lucas de Rio Verde i Rondonópolis.
Evandro Lermin, członek spółdzielni zbożowej Coacen w brazylijskiej stolicy soi, Sorriso, powiedział agencji Reuters, że protesty nie zakłóciły dostaw kukurydzy.
Powiedział, że ciężarówki nie zostały załadowane kukurydzą w weekend z powodu święta państwowego 2 listopada.
„Nie martwimy się” – powiedział, dodając, że harmonogramy wysyłek nie wykazują żadnych opóźnień.
Rumo, wiodący operator kolejowy, który obsługuje największy terminal zbożowy w Ameryce Łacińskiej w Rondonópolis, powiedział wcześniej w poniedziałek, że jak dotąd żadna z jego operacji w Brazylii nie została naruszona.
Dodatkowe relacje Ana Mano, Roberto Samora, Alberto Allergie i Andre Romani; Montaż przez Brada Hinesa, Rosalbę O’Brien i Lincoln Fest
Nasze kryteria: Zasady zaufania Thomson Reuters.
„Avid bekonowy pionier. Niezależny rozwiązywacz problemów. Typowy myśliciel. Badacz podróży. Profesjonalny miłośnik zombie.