Zaraz rozpocznie się wyścig NASCAR Chicago Street Race

Fani wyścigów stawili czoła deszczowi i burzom w niedzielę, a niektórzy schronili się pod namiotami w Jack Daniels Balboa Club, czekając na wiadomość, kiedy rozpocznie się wyścig NASCAR Chicago Street Race. Podczas gdy wielu było w dobrym nastroju, niektórzy, którzy pojawili się wcześniej tego dnia, krytycznie odnosili się do komunikacji NASCAR.

Krótko po godzinie 17:00 urzędnicy NASCAR ogłosili, że wyścig wkrótce się rozpocznie.

Kierowca Joey Logano powiedział, że jego załoga założyła opony przeciwdeszczowe, kiedy wrócił do swojego samochodu z powodu opóźnionego startu.

„Na ulicznym torze w deszczu jest całkiem fajnie, więc zobaczymy, jak to pójdzie” – powiedział. „Powiedziałbym, że nie jest to najbezpieczniejsza rzecz, jaką kiedykolwiek zrobiliśmy”.

Urzędnicy powiedzieli Tribune, że planują rozpocząć wyścig NASCAR Cup Series Grand Park 220 o godzinie 15:00.

[ [Don’t miss] NASCAR Chicago Street Race: Co warto wiedzieć o 12-zakrętowym torze o długości 2,2 mili wokół miasta ]

Padał deszcz, gdy kierowcy weszli na scenę, aby się przedstawić.

„Musimy zwolnić, aby mogli spuścić trochę wody z toru” – powiedział kierowca Martin Truex Jr., idąc do swojego samochodu. „Nie możemy tego zobaczyć, więc jest to niemożliwe. Myślę, że na torze było dużo dużych kałuż i zjeżdżaliśmy z drogi na przeszkody.

Inny kierowca powiedział Tribune, że ściganie się było „naprawdę niebezpieczne”, gdy po prezentacji kierował się w stronę swojego samochodu seryjnego.

– Nie powinniśmy – powiedział. – Mam nadzieję, że to formalność.

Gwiazda sprintu Kyle Busch odwrócił się od toru Grand Park i minął fanów, którzy wciąż potykali się przez kałuże w kierunku trybun Sodan. Kilka minut później chór odśpiewał hymn narodowy na hali medialnej.

Kibice, którzy przybyli w niedzielę rano, byli sfrustrowani, ponieważ nie wpuszczono ich na stadion, kiedy bramki miały zostać otwarte.

„Nawet gdy pada deszcz, wpuszczają cię, schowaj się pod trybunami” – powiedział Matthew McGivney z Indiany, który powiedział, że był zaskoczony brakiem uwagi okazywanej czekającym fanom w porównaniu z innymi wydarzeniami NASCAR. „To tak, jakby nie było tutaj koordynacji. Wiem, że to pierwszy rok. Słuchaj, brałem udział w wielu wyścigach. Niezorganizowany”.

Burze, które przełożyły wyścig NASCAR Xfinity Series w sobotę, przeniosły się na niedzielę, powodując dalsze opóźnienia i niepewność, ponieważ personel walczył o komunikację z fanami na temat przyszłości historycznego wyścigu ulicznego.

[ [Don’t miss] „Chicago to miasto jeżdżące”. NASCAR Chicago Street Race otwiera się dla tłumów, ale burze przekładają niektóre wydarzenia ]

Poranek powinien zacząć się od wznowienia wyścigu Xfinity, który został przerwany w sobotę z powodu wyładowań atmosferycznych. Początek tego wyścigu został szybko przesunięty, ponieważ niedzielna ulewa zatrzymała techników wyścigowych w przyczepach, a fanów czekających w kawiarniach wzdłuż Michigan Avenue. Niektóre odcinki trasy są podmokłe.

W niedzielne popołudnie NASCAR ogłosił, że ostatnie okrążenia wyścigu Xfinity nie zostały ukończone i ogłosił Cole’a Custera zwycięzcą.

„To z pewnością jedno z najdziwniejszych zwycięstw, w jakim kiedykolwiek brałem udział, na pewno, ale weźmiemy je” – powiedział Custer, który prowadził 25 okrążeń przed przerwaniem wyścigu przed półmetkiem. „Powiedzieli, że wskakiwanie do fontanny (Buckingham) jest przestępstwem. Więc chyba tego nie zrobimy”.

W oświadczeniu wydanym w niedzielę rzecznik NASCAR Brent S. Campbell powiedział, że stojąca woda i znaczne powodzie uniemożliwiły ukończenie wyścigu w niedzielę. „Posiadanie dwóch okrążeń do zawrócenia, aby ukończyć poniedziałkową imprezę NASCAR Xfinity Series, było opcją, z której zdecydowaliśmy się nie korzystać” – powiedział Campbell.

Wcześniej w tym tygodniu, na konferencji prasowej z Chicago Office of Emergency Management and Communications, prezes NASCAR Chicago Street Course, Julie Keys, powiedziała, że ​​samochody mają „pakiet na deszczową pogodę”, który pozwala na kontynuowanie wyścigu w deszczu. Samochody nie mogą jeździć podczas wyładowań atmosferycznych lub powodzi.

„Jestem bardziej optymistycznie nastawiony do drugiego wyścigu. Myślę, że ten pierwszy będzie pomyłką”, powiedział Chris Howard z Olathe w Kansas, który zauważył, że wydał około 400 dolarów w gotówce na pobyt w hotelu, aby zobaczyć wyścig plus punkty.

Północno-wschodnie hrabstwo Cook podlega ostrzeżeniu o gwałtownej powodzi do godziny 18:30. Urzędnicy zalecili unikanie podróży, które nie są niezbędne, dopóki woda nie opadnie. Urzędnicy powiedzieli, że w niektórych częściach dystryktu spadło od 3 do 5 cali deszczu, a drogi i ulice mogą zostać zalane. Rano i po południu padał ulewny deszcz, który ograniczył widoczność na autostradach. Na południe od I-80 możliwych jest kilka silnych i gwałtownych burz, z ryzykiem gradu i niszczących wiatrów.

Ed Samson, emerytowany właściciel firmy z Northbrook, od 12 lat zgłasza się na ochotnika do pomocy przy organizacji wydarzeń, takich jak wyścig NASCAR.

Po wolontariacie w sobotę Samson powiedział, że było to jedno z najbardziej zdezorganizowanych wydarzeń, nad którymi kiedykolwiek pracował.

Samson powiedział, że nie otrzymał mapy terenu i nie mógł kierować pytaniami. Powiedział, że znaki wyjścia były nieliczne, a inni wolontariusze byli podobnie zdezorientowani.

– Nie wracam – powiedział.

Samson brał udział w kilku maratonach w Chicago i innych wydarzeniach w Chicago Park District.

Samson zwrócił uwagę, że kładka dla pieszych – jeden z niewielu sposobów na przejście przez park – była często zatłoczona, a grupy ludzi ustawiały się w kolejce do przejścia.

„Ludzie zachowywali porządek, ale gdyby doszło do jakiegoś zdarzenia wywołującego panikę, byłby to chaos” – powiedział.

Wielu fanów wyścigów powiedziało, że byli sfrustrowani brakiem jasności ze strony organizatorów wyścigu, ponieważ bramki zostały zamknięte dwie godziny po ich pierwotnym otwarciu, a parasole nie były wpuszczane do środka.

„Robią wszystko, co w ich mocy, aby połączyć się z fanami” — powiedział pochodzący z Atlanty Jack Brinson, gdy czekał w deszczu pod celofanowym poncho. „W tym momencie chciałbym, żeby wpuścili nas wszystkich… i zostali tam, dopóki nie będziemy bezpieczni”.

Zapytał, czy ktoś rozdaje telefony. Odpowiedź brzmiała: nie.

Opóźnienia powodują, że niektórzy zastanawiają się nad konsekwencjami finansowymi najbliższych kilku godzin.

„Mam nadzieję, że nie zostanie odwołany” – powiedział lewicowy Jain z Chicago po pozowaniu do zdjęcia z siostrą i mamą. Jednocześnie widzi pozytywy w alternatywie. „Jeśli wyścig zostanie odwołany, myślę, że zwrócimy pieniądze. Ale jeśli tak nie jest, nie zrobimy tego”.

Pochodzący z Chicago Michael Bagus i jego syn opuszczając kolejkę, mieli na sobie identyczne parasole ze zwierzętami.

Bagus kupił karnety VIP na weekend, aby uczcić 11. urodziny syna — jego ulubionym kierowcą wyścigowym jest Denny Hamlin, który jeździ Toyotą nr 11 dla Joe Gibbs Racing.

„Kiedy wszystko szło gładko, było niesamowicie dobrze zrobione” – powiedział Bagus. „Więc wiesz, że nie możesz kontrolować pogody, to rozczarowanie”.

Bagus powiedział, że ten weekend był „jedną z najdroższych rzeczy, jakie zrobiliśmy”, ale mają nadzieję, że wyścig nadal będzie trwał po południu. Oprócz deszczu powiedzieli, że w ten weekend było więcej pozytywów niż negatywów.

„Dzisiejszy dzień jest jakby nieważny. Nie możesz tego naprawdę oceniać, ponieważ nic nie zrobiłeś” – powiedziała.

Bacus powiedział, że komunikacja z NASCAR musi być lepsza. Powiedział, że dzielnica parkowa, Departament Policji Chicago i kilka jurysdykcji urzędników NASCAR sprawiły, że ten dzień był frustrujący.

„Były różne poziomy ludzi i nikt nie otrzymał wiadomości” – powiedział Bagus. „Więc każdy mówi ci różne rzeczy”.

NASCAR potrzebuje dystryktu parku, aby przełożyć poniedziałek. Nie można było od razu uzyskać komentarza od dystryktu parku.

[email protected]

[email protected]