x

Polecamy przeczytać

Polecany artykuł

Fiat 500X - europejska wizja Jeepa Renegade

12.11.2014, 20:08 przez Bogusław Korzeniowski

"Mood Selector" oraz system "Traction Plus".

Nowa 500X oferuje selektor jazdy „Mood Selector", który reaguje na silnik, hamulce, układ kierowniczy oraz skrzynię biegów (w przypadku automatycznego napędu), udostępniając trzy różne tryby, w zależności od sposobu jazdy - najbardziej odpowiedni do sytuacji czy warunków nawierzchni drogowej: Auto (najlepszy tryb pod względem komfortu, spalania i emisji CO2), Sport (w przypadku jazdy, która stawia na pierwszym miejscu osiągi) i All weather (maksymalne bezpieczeństwo, nawet w warunkach niskiej przyczepności).

W poziomach wyposażenia najbardziej odpowiednich do spędzania wolnego czasu, tryb All weather jest zastąpiony funkcją „Traction", która w przypadku wersji 4x4 przyspiesza przekazywanie momentu obrotowego na oś tylną. Natomiast w wersjach z napędem na przód, uruchamia system kontroli „Traction Plus", który z jednej strony poprawia własności jezdne na podłożu o niskiej przyczepności, a z drugiej strony jest bardziej ekonomicznym i ekologicznym rozwiązaniem niż tradycyjne 4x4, zwiększając efektywność podczas codziennej, umiarkowanej eksploatacji terenowej samochodu.

Obsługa i bezpieczeństwo.

Wyposażony we wszystkich wersjach w niezależne tylne zawieszenie typu MacPherson, Fiat 500X zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy obsługą, a komfortem samochodu. Poza tym, gwarantując ochronę pasażerów, nowy crossover Fiata łączy nadwozie o doskonałych właściwościach zaprojektowane według najnowocześniejszych kryteriów z uwzględnieniem wymogów z zakresu bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego.

W całej gamie w standardzie montowane są tak istotne elementy wyposażenia, jak: 6 poduszek powietrznych (przednie, boczne i kurtyny), reflektory przednie z funkcją świateł dziennych (Daytime Running Lights) oraz światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, jak również system ESC (Electronic Stability Control). Ponadto, w zależności od wersji i rynku, w standardzie lub na zamówienie montowane są nowoczesne urządzenia Lane Assist (system ostrzegania przed zjazdem z pasa ruchu) oraz Blind Spot Assist (monitoring „martwego pola" lusterek bocznych). Ponadto, na zamówienie można wyposażyć swoją 500X w nową kamerę cofania ParkView oraz system „Brake Control" (system wspomagania hamowania).

Systemy Multimedialne UconnectTM .

Pod względem komfortu i udogodnień, Fiat 500X jest liderem w swojej kategorii, dzięki wyszukanym systemom Uconnect z ekranami dotykowymi 5 i 6.5 cala, które umożliwiają obsługę do radia, mediów, telefonu i usług UconnectTM LIVE. W obydwóch wersjach jest przewidziany interfejs Bluetooth, gniazdo Aux-in, wejście USB i sterowanie głosowe. Dodatkowo, urządzenie Uconnect Radio Nav 5'' oferuje nawigację TomTom 2.5D, natomiast Uconnect Radio Nav 6.5" jest wyposażony w nawigację satelitarną z mapami 3D ze wskazówkami na temat trasy oraz funkcję „One Shot Voice Destination Entry" do wprowadzania adresu poprzez polecenia głosowe.

Z kolorowego ekranu dotykowego, kierowca może uzyskać dostęp do wszystkich głównych funkcji: od radia analogowego i cyfrowego (DAB) aż po wszelkie, najważniejsze nośniki multimedialne (mediaplayer, iPod, iPhone, smartphone), które można podłączyć za pośrednictwem wejścia USB i gniazda Aux-in lub poprzez streaming audio Bluetooth. Całość jest obsługiwana za pośrednictwem przycisków na kierownicy tak, aby kierowca nie musiał odrywać wzroku od jezdni, a rąk od kierownicy.

Poza tym, nowy system Uconnect LIVE pozwala klientowi - dzięki integracji z osobistym smartphonem - korzystać z licznych aplikacji systemu i być w stałym kontakcie ze znajomymi na Facebooku i Twitterze; słuchać milionów utworów muzycznych przez Deezer i ponad 100 tysięcy internetowych stacji radiowych poprzez TuneIn; otrzymywać na bieżąco informacje Reuters i uzyskiwać informacje na temat ruchu drogowego, kamer pomiaru prędkości, punktów pomiaru prędkości autovelox i prognozy pogody, dzięki usługom Live TomTom.

Wreszcie, Fiat 500X oferuje eco:DriveTM, który pozwala zaoszczędzić nawet do 16% paliwa i zredukować emisję CO2, jak również usługę my:CarTM, która ułatwia utrzymanie samochodu i radzenie sobie w awaryjnych sytuacjach, dzięki interaktywnej instrukcji użytkownika.

Na życzenie dostępna jest również ekskluzywna instalacja Hi-Fi Beats Audio - opracowana we współpracy z Beats by Dr. Dre i po raz pierwszy wykorzystana w modelu 500L, która rewolucjonizuje sposób, w jaki muzyczne doznania mogą być przeżywane w nowym Fiacie 500X.

W momencie wprowadzenia na rynek dostępne są 2 wersje (jedna bardziej „miejska", druga bardziej do korzystania w wolnym czasie), 5 wersji wyposażenia (Pop, Popstar, Lounge, Cross i Cross Plus), 3 wersje silnikowe (1.4 Turbo MultiAir II o mocy 140 KM, 1.6 MultiJet II o mocy 120 KM i 2.0 MultiJet II o mocy 140 KM), 3 rodzaje napędu (na przód, na przód z systemem „Traction Plus" i 4x4), 2 skrzynie biegów (sześciostopniowa manualna i dziewięciostopniowa automatyczna), 12 kolorów nadwozia, 8 różnych wzorów felg aluminiowych (16", 17 "i 18") oraz 7 różnych konfiguracji wyposażenia wnętrza.

Podobne artykuły

Testy samochodów
Test Fiat 500L Treking – buntownik z wyboru
brak komentarzy
Aktualności
Fiat 500 X – crossover z genami JEEPa-Paryż 2014
brak komentarzy

Dodaj komentarz

Ogłoszenia motoryzacyjne

Marka:
Model:
ogłoszeń

Facebook

Najciekawsze oferty

Artykuły polecane

Premiery

Aktualności

Copyright © 2018 CR PLUS Sp. z o.o.