Źródła podają, że zwolnienia Tesli negatywnie wpływają na wysoką wydajność, a niektóre działy zostały zredukowane

Kredyty obrazkowe: Patricka Pleula/AFP/Getty Images

Kierownictwo Tesli powiedziało w poniedziałek pracownikom, że niedawne zwolnienia – które osłabiły niektóre działy o 20%, a nawet zaszkodziły wysokiej wydajności – były w dużej mierze spowodowane słabymi wynikami finansowymi, powiedział TechCrunch źródło zaznajomione ze sprawą.

O zwolnieniach ogłoszono pracowników zaledwie tydzień przed planowanym ogłoszeniem zysków Tesli za pierwszy kwartał. Posunięcie to następuje w związku ze spadkiem marży zysku Tesli w ciągu ostatnich kilku kwartałów w wyniku trwającej od co najmniej roku wojny cenowej samochodów elektrycznych. W 2023 r. firma dostarczyła rekordową liczbę 1,81 mln pojazdów. Jednak jej marże spadły po tym, jak Tesla wielokrotnie obniżyła ceny, próbując zwiększyć sprzedaż i podciąć konkurencję.

Tesla poinformowała pracowników, że w całej globalnej organizacji, która prowadzi działalność w Stanach Zjednoczonych, Europie i Chinach, zostanie zwolnionych ponad 10%, czyli około 14 000 pracowników. Zwolnienia, które dotknęły pracowników wszystkich działów i na wszystkich poziomach stażu pracy, miały na celu obniżenie kosztów i zwiększenie produktywności w celu przygotowania się na „kolejną fazę wzrostu”, jak wynika z wewnętrznego e-maila od dyrektora generalnego Elona Muska, do którego dostęp uzyskał TechCrunch.

Wysoka wydajność również została obniżona

Według dwóch źródeł, które rozmawiały z TechCrunch pod warunkiem zachowania anonimowości, wielu zwolnionych pracowników osiągało dobre wyniki. Jedno ze źródeł wyraziło szok w związku z liczbą zwolnień utalentowanych pracowników i zauważyło, że wiele z tych osób pracowało nad projektami, które spadły z listy priorytetów Tesli. Źródło nie chciało określić projektów.

Według źródeł w niektórych działach doszło do zwolnień przekraczających 10% wskazane w e-mailu skierowanym do całej firmy. Jeden z menedżerów powiedział TechCrunch, że 20% jego pracowników zostało zwolnionych.

„Straciłem 20% mojego zespołu, a także kilku dobrych zawodników” – powiedzieli.

Zmiana następuje również w związku z kontynuacją zmiany ścieżki firmy w kierunku budowania samochodów w pełni autonomicznych. Tesla niedawno zrezygnowała z planów budowy taniego samochodu elektrycznego, którego sprzedaż będzie zaczynać się od około 25 000 dolarów, zamiast tego zdecydowała się wykorzystać opracowywaną platformę do napędzania rzekomego robotaxi, który według Muska zadebiutuje 8 sierpnia.

Według jego biografa, Waltera Isaacsona, Musk już wcześniej próbował nadać priorytet niestandardowemu projektowi robotaxi. W 2022 roku powiedział pracownikom, że chce „czystego robotaxi” bez kierownicy i pedałów. Główny projektant Tesli, Franz von Holzhausen, i wiceprezes ds. inżynierii Lars Moravy nadal w tajemnicy kierowali projektem taniego samochodu elektrycznego, ostatecznie przekonując go do zrobienia obu – to znaczy aż do zeszłego tygodnia, kiedy ogłoszono, że Musk zmienił zdanie.

Najlepsi menedżerowie odchodzą

Z firmy odeszło także dwóch prominentnych dyrektorów – Drew Baglino, starszy wiceprezes Tesli ds. energetyki i energii oraz Rohan Patel, wiceprezes ds. polityki publicznej i rozwoju biznesu.

Patel powiedział TechCrunch, że w niedzielny wieczór zdecydował się opuścić Teslę, ponieważ „[b]„Kompleksowe zmiany” w firmie. Patel, który w ostatnich miesiącach regularnie kontaktował się z klientami i fanami Tesli na platformie X, odmówił podania szczegółów. „Lepiej dla mnie nie spekulować” – zauważył w liście. Dodał: „Tesla będzie silniejsza niż kiedykolwiek, a zmiany są dobre”.

Baglino powiedział TechCrunch, że po 18 latach nadszedł czas, aby opuścić Teslę. „Czuję się dobrze z powodu wpływu, jaki udało mi się wywrzeć, mój zespół kierowniczy jest silny, spółki energetyczne, którymi kieruję, radzą sobie dobrze itd.” – napisał w wiadomości do TechCrunch.

„Baglino był odpowiedzialny za projekty nowych układów napędowych i akumulatorów i istnieje wrażenie, że na tym etapie nie ma zbyt wielu zrównoważonych innowacji i prawdopodobnie dlatego Baglino odchodzi” – powiedział Sandeep Rao, kierownik działu badań w Londynie. W wywiadzie dla TechCrunch wysunięto teorię na temat firmy świadczącej usługi finansowe opartej na Leverage Shares.

Odejście Baglino następuje zaledwie kilka miesięcy po rezygnacji byłego dyrektora finansowego Tesli, Zachary'ego Kirkhorna. W styczniu, Opublikuj Muska na Xnapisał wcześniej na Twitterze, że chciałby uzyskać około 25% kontroli głosów w Tesli, aby całkowicie skupić się na firmie, a nie na innych swoich firmach, i pomóc producentowi samochodów elektrycznych stać się liderem w dziedzinie sztucznej inteligencji i robotyki.